Når der skrives om modeltog, står det på drejeskiven.dk indenfor få minutter.
Drejeskiven.dk giver overblik over artikler og debatindlæg fra danske sider om modeltog, modeljernbane og modelbyg.
På Sundborg MJ den 13.01.2012 kl. 07:07
Det er let at glemme, at markedet for mellemstore varebiler bestod af meget mere end VW Type II Transporter, men det gjorde det. Udover britiske og franske mærker var der også fra Tyskland flere producenter, der forsøgte at gøre VW rangen stridig. En af dem var den modernistisk udformede DKW Schnellaster, der også kunne ses herhjemme.
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 09.01.2012 kl. 11:11
Nogle af de talrige toakslede EH’ere blev mod afslutningen af deres lange tro tjeneste hos jernbaneetaten ombygget til specialvogne. Det gjaldt f.eks. EH 6678 der blev til Specialvogn 405 og gjorde tjeneste i Roskilde i forbindelse med togforvarmningsanlægget dér. Ombygningen skete ganske vist først på Centralværkstedet i København i 1963, hvilket egentlig gør vognen for sen til Sundborg. At jeg ved udgangen af 2011 alligevel brød sammen og købte vognen skyldtes min generelle begejstring for den lille vogn, der på det vinterkolde billede herunder ser ud som om den godt selv kunne bruge lidt opvarmning. Den første EH’er blev desuden gjort til specialvogn i 1958, så helt vildt er det altså heller ikke. Artiklen om EH’erne er nu opdateret med billedet af Specialvogn 405, der således blev mit femte eksemplar af Hobby Trades vellykkede model.
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 03.01.2012 kl. 16:04
Som sidste år ved denne tid er det på sin plads med en lille statusopgørelse over året der svandt. Den korte version er, at 2011 var et godt modeljernbaneår for epoke III- entusiaster, hvor en mængde nyheder indenfor rullende materiel satte dagsordenen. Det var også et godt år for bloggen, med et stigende antal læsere og mange bidrag i form af kommentarer.
Læs mere på Sundborg MJ »
På MJ-HO den 31.12.2011 kl. 21:09
Jeg har lavet nogle videoer til youtube som jeg ligger ud her på siden.
Læs mere på MJ-HO »
På Sundborg MJ den 30.12.2011 kl. 19:07
Jeg har opdateret artiklen om DSB godsvogn litra PT – En meget højsidet åben godsvogn. Det skyldes at Fleischmann for ikke så længe siden sendte et tovognssæt af denne tyske standardvogn i dansk forklædning på markedet. Som blogredaktør har det sat mig i lidt af et dilemma, for skulle jeg nu skrive en helt ny artikel om [...]
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 23.12.2011 kl. 12:12
Jul og modeltog hører sammen. Det gjaldt ikke mindst i epoke III, hvor der ofte var modeltog og nisselandskaber i vat i butikkernes juleudstillinger. Modeltogsfabrikanterne har altid kunnet se fidusen og forstået at udnyttet det i julemarkedsføringen som i eksemplet herunder: En amerikansk reklame fra 1950′erne, hvor drenge føler sig som mænd og mænd føler sig som [...]
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 21.12.2011 kl. 21:09
Min flittige blogkollega MY 1 2 87 har støvet et par herlige gamle filmklip op på YouTube. De viser dels produktionen i Aarhus, dels aktiviteterne på det daværende Ceylon. Filmstumperne, der stammer fra en længere film om AO, er fra 1936, men tingene var nok ikke så meget anderledes i midten af 1950′erne. De to links [...]
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 16.12.2011 kl. 16:04
Denne artikel skal handle om, hvordan man via et relativt billigt byggesæt af et tysk hus kan skyde en genvej til noget, der med en vis rimelighed kan gå for at være et dansk murermesterhus.
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 13.12.2011 kl. 21:09
På internettet har jeg fundet et site med gamle bilreklamer og en del af dem er på dansk og fra 1950′erne – guf! Jeg har opdateret artiklen om Renault 4CV med denne lille perle af fransk grafisk kunnen. Læs artiklen og de gode bemærkninger fra læserne ved at trykke her Arkiveret under:Biler, Miljø Tagged: le modèle [...]
Læs mere på Sundborg MJ »
På Sundborg MJ den 08.12.2011 kl. 10:10
Type 2, også kendt som Transporteren, eller det mere folkelige ”rugbrødet”, var den anden modellinje, som tyske Volkswagen gav sig i kast med. Vognens praktiske konstruktion og gode pladsforhold gjorde den velegnet til hverdagens vare- og persontransport og fik hurtigt mange tilhængere, også i 1950'ernes Danmark.
Læs mere på Sundborg MJ »